Un reportage à l’esthétique industrielle comme je les aime parfois pour le leader mondial finlandais des grues et moyens de levage industrieux :

A SMARTON crane’s good scalability and reliability improves the performance of the workshop at Renault Sandouville, France.

Smarter way to lift at Renault Sandouville | Konecranes, Story by christophe Riedel

(à partir de ce lien, on peut télécharger en haut à droite le pdf du dossier de 10 pages)

The Renault Sandouville plant is located near Le Havre, a 2 hour drive from Paris. The factory is part of an important industrial and petrochemical area between the river Seine and a canal.

Ce moyen de levage sert à transporter des bobines d’acier pesant jusqu’à 34 tonnes pour l’emboutissage des carrosseries, modernes carrosses industriels. J’aime plonger dans une usine comme une bobine d’acier :

Après l’usine, cela m’avait valu en annexe pour une double page un reportage normand du Havre à Etretat bien agréable, quoique sur les chapeaux de roue (de Renault Laguna à l’époque), en duo avec un photographe, Lucas Schifres.

From Le Havre to Etretat

A Norman itinerary

The city of Le Havre, the first port of France, 190,000 inhabitants, was rebuilt after the Second World War. The city’s contrasts surprise the onlooker. In the city center, the architecture of Auguste Perret was declared a World Heritage of Humanity site by UNESCO in 2005 due to the “innovative exploitation of the potential of concrete”. But not without controversy!

All around, there are old neighborhoods such as that of Eure, a maze of small sailor or worker houses. This is where a local rock star grew up, Little Bob, who plays himself hilariously in the latest film of Finnish director Aki Kaurismäki. Its title? “Le Havre”. It was released at the end of 2011.

Another must-see in the city is the interior of St. Joseph’s Church, all in stained glass, also by Auguste Perret: a geometrical kaleidoscopic structure, unique in its kind. Also to be visited are the André Malraux Museum, which has one of the most extensive collections of impressionistic paintings in France, and the Port of Le Havre, where the large transatlantic liners dock.

Not to mention the unavoidable Volcano, built at the end of the Bassin du Commerce—(i)conic cultural center resembling a nuclear power plant, built in 1982 by the Brazilian star architect Oscar Niemeyer.

We are at a unique location, just as unique as Daniel Lecompte, the 76-year old hairdresser disguised as a sailor, brisk like a kid. This earthy character opened his Sailors’ Salon in 1960 in the Saint-François neighborhood.

After a haircut/very animated discussion, we go through his Hairdressing Museum, a hair-raising accumulation of hairdressing objects and mementos from his father, also former hairdresser, on the way to Etretat. In fact, it’s through there that we leave Le Havre.

A walk with Arsène Lupin

The GR 21 (Great Hiking path), for example, which links Le Havre to Dieppe, is an excellent way to discover Normandy along its sea cliffs. In two walking days, we reach the charming seaside resort of Etretat, frequently sketched by painters such as Claude Monet. Here, the gentleman thief Arsène Lupin (a fictional character created by the writer Maurice Leblanc) had his den in the infamous l’Aiguille Creuse, right next to the cliff shaped like an elephant’s trunk by millennial erosion.

With some tremor, we visit the Arsène Lupin museum before going to eat mussels at Fécamp. Lastly, the duty of memory calls us for a visit to the D-Day beaches, where the Normandy landings took place on June 6, 1944.

Story by Christophe Riedel | Photos by Lucas Schifres

L’église Saint Joseph du Havre d’Auguste Perret. In Le Havre’s downtown, you will find the iconic Saint Joseph church. After its complete destruction during World War II, it was rebuilt by Architect Auguste Perret, and the church was enlisted as a UNESCO World Heritage Site in 2005.

En fin de tournée, mon amie Elise, professeur aux Beaux Arts du Havre, m’avait donné l’adresse d’un vieux jeune coiffeur havrais génial, Daniel Lecompte, du

Salon des Navigateurs, musée de la coiffure (Tel. : 02 35 42 12 71, quartier Saint-François)

Son père l’était déjà, il a accumulé une mémoire capillaire en cinquante ans de métier, a é&té coiffeur navigateur aussi sur le paquebot France, qu’il pointe du doigt en désignant la mer, comme si c’était hier. Une sorte de facteur Cheval du matériel de coiffure, doublé d’un Figaro hors pair, qui saura vous rafraîchir les douilles (= couper les cheveux) avec tact, humour discret et mesure… Pendant qu'(il cause, madame en arrière-plan ne dit rien, chacun son rôle… Passez le voir, il ne demande qu’à se raconter, l’homme est prolixe et génialement inspiré…

Ci-dessous, l’intérieur de l’église Saint-Joseph. Le genre de vaisseau spatial qui, pour un peu, rendrait croyant l’impie bavard que je suis :

Et puisqu’il faut finir, finissons avec Le Havre vue de nuit de ma chambre de l’hôtel Mercure. Parfois, je me transformerais bien en mercure, lui enviant sa fluidité métallique mate et brillante, son caractère insaisissable et irréductible aussi… en fond, le Volcan (au style très centrale atomique)  d’Oscar Niemeyer, joli centre culturel havrais en cours de restauration.

Voici d’autres photos retrouvées qui donnent bien la dimension poétique de ce personnage/voyage,

après coup, dans les limbes cristallisantes

(sans lustre) du souvenir…

Dans la même veine, j’ai également l’usine Vallourec Tubes de Valenciennes en rayon, en 2014.